從小漁港到國際游艇碼頭

游艇產業迎來海南旅游新時機

制度創新春風化雨

促產業 惠民生

這里是三亞鴻洲游艇碼頭。2007年底，當時鴻洲游艇會只有5個人，整個碼頭的船也只有十幾艘。2018年7月份，一期泊位，72個泊位建成，代表著整個鴻洲游艇發展的開始。

首屆青少年OP帆船國際城市聯賽暨2018第九屆摩納哥OP級帆船賽中國區選拔賽，鴻洲游艇從南中國海，逐漸走向世界舞臺！同時它還有有一個理念，青少年的培育和游艇產業的發展是不能分開的，不能斷層的。

2019年12月10日，海南省政府辦公廳印發《海南省游艇租賃管理辦法(試行)》。目前全國只有海南正式出臺這樣的法規，真正屬于游艇旅游的時機來了！

海南是中國最重要的天然橡膠生產基地，橡膠種植業的發展不僅能確保天然橡膠必要的自給率，也是許多橡膠種植家庭的重要收入來源。

蘇春蘭，是一名割膠工人。她說：“每天從凌晨開始都要割500棵左右，大概三四個小時，再等一兩個小時可以收的話，9點左右就收完了”。割膠工作辛苦不說，收入還很不穩定，這讓她一度萌生退意。

如何確保工人隊伍穩定？海南橡膠公司想了不少辦法。在海南省委省政府大力支持下，海南橡膠啟動了試點橡膠收入保險。蘇春蘭如何看待這份保險？給她的家庭將帶來哪些變化？

國內互聯網社保服務開創者——51社保，是一家互聯網創業的公司，服務比如在線直播、在線醫療、在線教育這些平臺上的這些自由職業者們。而將近20%的稅收，讓這些自由職業者們總會有失落感。

海南省澄邁縣稅務局與51社保共同開發了一套信息共享稅收管理平臺。創新稅務管理辦法，讓數據多跑網路，讓人少跑馬路。究竟是哪種稅收征管模式惠及了數百萬自由職業者呢？海南稅務部門有哪些創新？